Более энергоемкая, видимо из-за толщины протектора, неровности глотает больше и мягче. Рулится как так Geolandar IT/S зимняя, без откровений. Бездорожья и внедорожья не было еще. Шума нет, гула тоже, может общий фон и стал чуть больше, но это не заметно, общий фон даже комфортней для уха, чем у Geolandar IT/S. Есть печальный факт…
TOYO Open Country A/T — желание осуществилось