Тесты
Авторевю
Результаты теста бюджетных летних шин 205/55 R16 - 2023

Результаты теста бюджетных летних шин 205/55 R16 - 2023 в Воронеже

Источник: Авторевю, Апрель 2023

Участники теста

Результаты теста

1 Continental UltraContact

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 26,34 м 1

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Боковая устойчивость на мокром покрытии

10/10 баллов 1

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 36,99 м 1

Управляемость на сухом покрытии

10/10 баллов 1

Шум

10/10 баллов 1

Комфорт

10/10 баллов 1

Хорошие показатели во многих аспектах. Отличная управляемость. Высокий уровень комфорта. Мягкие, точные реакции на повороты руля. Минимальные вибрации на неровном асфальте. Короткий тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге.

Слабые характеристики аквапланирования.

2 Nokian Hakka Green 3

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 27,27 м 3

Продольное аквапланирование

9/10 баллов 2

Боковая устойчивость на мокром покрытии

9/10 баллов 3

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 38,79 м

Управляемость на сухом покрытии

9/10 баллов 3

Шум

9/10 баллов 2

Комфорт

8/10 баллов 3

Небольшой вес. Низкое сопротивление качению, экономия топлива. Хорошая управляемость. Мягкие и точные реакции на руль, небольшой уровень шума. Хорошая износостойкость.

Уступает некоторым бюджетным моделям по сцепным свойствам..

3 Cordiant Gravity

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 27,19 м 2

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Боковая устойчивость на мокром покрытии

9/10 баллов 3

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 38,78 м

Управляемость на сухом покрытии

9/10 баллов 3

Шум

9/10 баллов 2

Комфорт

8/10 баллов 3

Высокий уровень комфорта. Улучшенная управляемость. Минимальный шум и мягкие реакции на повороты руля. Аварийное торможение в экстренных ситуациях.

Низкое сопротивление аквапланированию. Худшее сцепление на мокрой дороге. Ограниченный выбор типоразмеров.

4 Maxxis Premitra HP5

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 27,89 м

Продольное аквапланирование

9/10 баллов 2

Боковая устойчивость на мокром покрытии

10/10 баллов 1

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 38,59 м 2

Управляемость на сухом покрытии

9/10 баллов 3

Шум

8/10 баллов

Комфорт

7/10 баллов

Отличные сцепные свойства на мокром асфальте. Хорошее сопротивление аквапланированию.

Низкий уровень комфорта из-за шумности и жесткости шин. Дисбаланс между передней и задней осями автомобиля при переставке.

5 Viatti Strada 2 V-134

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 27,80 м

Продольное аквапланирование

10/10 баллов 1

Боковая устойчивость на мокром покрытии

9/10 баллов 3

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 40,34 м

Управляемость на сухом покрытии

8/10 баллов

Шум

9/10 баллов 2

Комфорт

7/10 баллов

Современный рисунок протектора. Лучшее сопротивление аквапланированию. Хорошие тормозные свойства на мокром асфальте. Улучшенный баланс на сухом асфальте.

При маневрах на мокром асфальте возможен резкий срыв в заносы, что затрудняет контроль в аварийной ситуации. Сцепные свойства на сухом асфальте оставляют желать лучшего, особенно на горных дорогах. Покрышки склонны к жесткости.

6 Yokohama BluEarth-Es ES32A

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 28,52 м

Продольное аквапланирование

8/10 баллов

Боковая устойчивость на мокром покрытии

8/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 38,66 м 3

Управляемость на сухом покрытии

10/10 баллов 1

Шум

9/10 баллов 2

Комфорт

9/10 баллов 2

Низкое сопротивление качению. Ощутимый уровень сцепления на сухом асфальте, особенно в поворотах. Хороший хронометраж на сухой дороге. Относительно низкий уровень шума и плавность хода. Доступная цена.

Сцепные свойства на мокром асфальте среднего уровня. Сопротивление аквапланированию также среднее. Не самый лучший выбор для езды на мокрой дороге, особенно в сравнении с некоторыми другими моделями.

7 Sailun Atrezzo Elite

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 28,88 м

Продольное аквапланирование

9/10 баллов 2

Боковая устойчивость на мокром покрытии

9/10 баллов 3

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 39,47 м

Управляемость на сухом покрытии

9/10 баллов 3

Шум

7/10 баллов

Комфорт

8/10 баллов 3

Характеристики хорошо сбалансированы как на сухом, так и на мокром асфальте. Быстрые и четкие реакции на руль, высокие сцепные свойства на мокрой дороге. Хорошая проходимость поворотов на сухом асфальте.

Шумные. Уступают в скорости шинам Continental на мокрой дороге.

8 Formula Energy

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 29,40 м

Продольное аквапланирование

9/10 баллов 2

Боковая устойчивость на мокром покрытии

8/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 42,22 м

Управляемость на сухом покрытии

9/10 баллов 3

Шум

9/10 баллов 2

Комфорт

8/10 баллов 3

Хорошо отводят воду из пятна контакта. Простые и понятные реакции на сухом асфальте. Хороший комфорт при езде.

Слабые тормозные свойства на мокром асфальте. Плохая управляемость при переставке. На мокром асфальте проблемы со скольжением, сцепные свойства оставляют желать лучшего.

9 Nokian Nordman SX3

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 29,65 м

Продольное аквапланирование

9/10 баллов 2

Боковая устойчивость на мокром покрытии

8/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 40,59 м

Управляемость на сухом покрытии

9/10 баллов 3

Шум

7/10 баллов

Комфорт

8/10 баллов 3

Отличное сопротивление аквапланированию. Хорошая управляемость на сухом асфальте.

Сцепные свойства на мокром покрытии оставляют желать лучшего. Проблемы при переставке или управлении на мокрой дороге.

10 Triangle Protract TE301

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 30,05 м

Продольное аквапланирование

7/10 баллов

Боковая устойчивость на мокром покрытии

8/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 42,39 м

Управляемость на сухом покрытии

8/10 баллов

Шум

7/10 баллов

Комфорт

7/10 баллов

Хороший уровень сцепных свойств на мокром асфальте.

На мокром асфальте не идеальное поведение. Скольжение после активной реакции на поворот руля. На сухом асфальте тормозной путь длиннее, чем у шин Continental, и управляемость на трассе неудовлетворительная. Одни из самых громких и жестких, даже в штатных режимах.

Предыдущий тест Результаты теста летних шин 215/65R16 для кроссоверов 2023 Следующий тест Тест зимних шин 225/75 R16C 2023